五ヶ瀬ハイランド　スキー

　　　　　　南国スキー

　2006年レポート（7）　九州-2　　


山奥の谷間に車が集結・・・アヤシイ

ここがパーキングセンター

パーキングセンターの裏からは第１ペアリフトが出ている

　今日は五ヶ瀬ハイランドへ行く。ここは所在地は宮崎県なのだが、熊本県との県境に近い阿蘇山の隣の山塊にあるので、宮崎市からは3時間半、大分市からは3時間と離れており、アクセスするなら熊本市からの1時間半が便利だ。
　ここは2004年8月の台風16号により施設やゲレンデがぐちゃぐちゃになり、道路も土石流やら崩落やらで2005年シーズンを棒に振ってしまった歴史を持つ。ここで普通ならスキー不況もあって事業そのものを断念するところだが、九州にはそぎゃん軟弱者はおらんのですたい！。みごと2006年シーズンに復活を果たしたのは九州男児の面目躍如というべきであろう。で、それはいいとして、なぜ私がわざわざ来たかといえば、ここが「日本最南端の天然雪スキー場」だからだ。そういえば最北端、最東端、最西端はどこか知らないけど興味ないが、最南端とあっては、いったいどんなものか見てみたいものだ。ということで、九州遠征２日目は五ヶ瀬ハイランドとなった。
　熊本市からエッチラ山道を登る。阿蘇山系外輪山の南側を走るのだが、またまた本当に雪があるのか心配になるような陽気だ。宮崎との県境あたりから看板が見えるようになり、ほどなく駐車場に到着した。
　ここはゲレンデがある標高の高い場所（スキーセンターは1610ｍ）へ上がるのに連絡リフト（入場リフトと呼ぶらしい）を１本つかうのだが、その場所はパーキングセンターという名前でありながらあっという間に満車になるので、ほとんどの人はさらにずっと下の駐車場から専用の連絡バスを使わなければならない。ちょっとしたびわ湖バレイだ。
　そのパーキングセンターとやらには小さなショップや無料の託児所があるが飲食の施設は無い、簡単なものだ。まあとにかく山の上に行こうかい。
　リフト券は、回数券や１回券で滑る場合は、別に入場券を購入する。これは天山と同じだ。そしてこの入場券は最初のリフトでいきなり回収となる。パーキングセンターの裏にはそのリフト乗り場があり、ずっと山の上へとリフトがのびていた。

五ヶ瀬ハイランドのコースガイド（配布パンフレットを加工）
五ヶ瀬ハイランド公式サイト
標高は、パーキングセンター（1308m)　スキーセンター（1610m)　第２ペアリフト乗り場（1420m)
五ヶ瀬ハイランド　ゲレンデガイド


リフト下がニギニギしいが、危なくないかなあ

いい感じではないか。パラダイスコースの入り口付近

　リフトで上がってみて「やっぱり」というか、車が多いから人も多いと思いきや、そのとおりだった。昔は平家の落人たちが落ち延びた隠れ里があったような山の中であるが、なかなかの盛り上がり方だ。天山リゾートに比べると高い場所にいる実感があるのは、天然雪があるからだろう。コース以外でも雪が見えるので確かに天然雪だが、とても滑走できる量ではなく、コースはあくまでも人工降雪機の助けがあればこそだ。
　まずは１本。ダイナミックコースが雪不足で閉鎖されているというので、パラダイスコースを滑る。遠くの景色を見ながら途中で大きく右にカーブするので、昨日の天山リゾートよりもより広く感じられる。途中のコース脇にはモーグルバーンやボード用のワンメイクジャンプの台、クォーターパイプ、レールもあって、ちょっとしたボードパークのようになっている。なんとかこの狭い場所で色々な楽しみ方をしてもらおうという努力だろうか。ひょっとしたら、スキーといえばここでしかやったことがない、といって終わってしまう人も多いだろう。できるだけいろいろな楽しみ方を体験してもらいたいものだ。第２ペアリフトに乗ってみたが、スキーセンター２階のベランダの前をゆっくり通るので見られているみたいだし、、リフト下には大勢の人が板をはいたり準備体操をしたりしていて、うっかり雪を落とすとおこられそうでどうも乗りづらいが、まあいいだろう。
　しばらく滑っていたが、コース１本ではすぐに飽きてしまうのはいかんともしがたい。それでも南国の人にとっては短い冬にウィンタースポーツを楽しめる貴重なスキー場なのだろう。ぜひともがんばって営業していってもらいたいものだ。
　帰りは阿蘇山をドライブして高速道路から福岡空港に入り、飛行機で帰京した。
　今回は豪快に滑るというよりも社会科見学のような意味合いがあったのだが、施設やＩＣＳといったハード面は別として、うまくなくてもみんながスキーを楽しんでいるのを見たのにはなぜかうれしくなってしまった。本当に行ってみて良かった遠征であった。